打通草原空中快车道锡林浩特机场让文旅经济“飞起来”-内蒙古文化旅游网-行企风采

图片 1.png

“拉起手，唱起歌，我爱上今夜的锡林郭勒……”当这句带着草原旷野气息的歌词刷遍短视频平台，锡林郭勒草原的旅游旺季也跟着旋律一起热到发烫。

随着内蒙古自治区第36届旅游那达慕拉开帷幕，暑期避暑观光、探亲访友、亲子研学、商务通勤多重客流叠加，锡林浩特机场迎来了一年以来最集中的出行高峰。这场旺季“大考”，考的是运输保障和安全服务的硬实力，更考的是一座草原空港对地方社会经济发展的赋能价值。

运力跟着客流走精准调配接住旺季“泼天流量”

走进7月的锡林浩特机场候机楼，鲜活的图景扑面而来：背着登山包的游客围着非遗奶酪体验点，一边试吃奶制品，一边打听草原游玩路线；身着民族服饰的工作人员手捧哈达，笑着给刚下飞机的旅行团送上迎宾礼；值机柜台前，天南地北的口音交织在一起，航班提示音混着马头琴的悠扬旋律在大厅里回荡。空气中既有奶食的醇香，也有暑运特有的忙碌与蓬勃生机。

旅游旺季的航空保障，靠的是提前布局和有效落地。早在暑运启动前，锡林浩特机场就摸准了市场脉搏：随着草原文旅口碑持续发酵，那达慕盛会的节庆虹吸效应显现，7至8月客流将迎来集中爆发，运力布局当须走在客流前面。

锡林浩特机场联动各航空公司，围绕夏秋航季运力结构做足精细化文章，通过新开、恢复、加密航线，优化升级重点客源区域的航线网络，真正做到“旅客从哪走，运力往哪投”。

一批航线调整举措密集落地见效：新增锡林浩特至广州航线和恢复锡林浩特至深圳航线，每周各执行3班，重新架起锡林郭勒草原与粤港澳大湾区的经贸文旅桥梁；加密核心主干航线，锡林浩特往返北京航班日均达4班，那达慕期间日均高达5班；迭代优化“呼锡快线”运力布局，往返呼和浩特航班日均11至13班，首次引入C909机型驻场运营，实现机场过夜运力零突破的历史性跨越，形成了高频穿梭的“空中巴士”；新开通锡林浩特至秦皇岛航线，每周执行4班，打通草原和滨海度假地的空中通道；上海、郑州、石家庄等重点客源城市的航班也加密至日均1至2班，充足的运力布局有效满足暑期旅客集中出行需求。尤为关键的是，所有航线优化调整工作，全部在那达慕开幕前两周落地并实现常态化运行，精准承接住了节庆前涌入的首批旅游客流，实现了运力投放与市场需求的同频共振。

充足的运力布局，直接带动运输生产数据一路走高、连破纪录。7月15日，机场单日运送旅客5086人次，首次突破单日旅客五千人次大关；7月17日那达慕开幕前夕，纪录再次被刷新——单日旅客吞吐量攀升至5424人次、保障航班起降62架次，旅客吞吐量、航班起降架次两项核心指标双双创下锡林浩特机场通航以来的历史峰值。

数字的背后，是草原文旅市场的蓬勃活力，更是机场运力调配的实战成效。据市场数据测算，7至8月整个暑运周期内，机场骨干航线预计新增输送旅客超1.5万人次。按照文旅产业带动效应估算，这些航空客流可直接拉动地方餐饮、住宿、景区游览、民俗体验等文旅消费超840万元，相当于为暑期文旅市场注入了一剂“强心剂”。

随着那达慕盛会全面启幕，锡林郭勒草原旅游进入全年鼎盛期，各地游客仍在持续涌入。从当前订票数据和客流走势来看，机场旅客吞吐量、航班起降量等核心运输指标仍将保持稳定态势，这场旺季保障的攻坚战，热度还在持续升级。

织密一张航路网让草原与全国的距离更近

今年夏秋航季，锡林浩特机场锚定“运力升级、航线优化、服务提质、航旅融合”四大核心方向，精准扩容通航网络，稳定运营航线达26条，通航城市26座，一张干支联动、内外畅通、覆盖广泛的航空网络已然成型。

在区外航线布局上，机场紧盯全国主要客源地和热门旅游城市，精准匹配文旅市场需求。目前，航线网络已全面覆盖华北、华东、华南、华中、西北、西南、东北七大区域：华北方向通达北京两场、天津、石家庄、秦皇岛，牢牢守住京津冀核心客源市场；华东方向连通上海、济南，深度对接长三角经济带；华南方向直达广州、深圳，打通与粤港澳大湾区的经贸文旅通道；华中、西北、西南、东北方向则分别覆盖郑州、西安、重庆、沈阳、哈尔滨等重点城市，以便利交通助力“引客入蒙”，实现重点客源城市航线覆盖广度、通达精度与文旅适配度全面提升。

无论是来自北上广深的休闲游客，还是来自成渝、东北的旅行团队，都能通过直达或便捷中转抵达锡林郭勒草原，旅客出行的选择更多、路径更顺、耗时更短，草原与全国市场的空间距离被空中航线持续拉近。

在区内航线布局上，按照内蒙古机场集团统一部署，锡林浩特机场持续加强“支支通”航线网络建设。暑运期间，14条区内支线航线常态化运行，串联起包头、赤峰、呼伦贝尔、乌兰浩特、通辽等盟市，区内2小时航空圈基本成型。依托“支线+支线+干线”的联运模式，进一步发挥“1+1>2”的联动效应，可便捷衔接西安、重庆、哈尔滨、秦皇岛等重点旅游及商贸城市，不仅大幅提升了航空网络的通达性，也让中转衔接效率迈上了新台阶。更重要的是，它把内蒙古各地的文旅资源串联成线，“内蒙古人游内蒙古”更便捷，为全域旅游发展提供了便利的交通支撑。

日趋完善的立体化航空网络，正在持续释放航空引流的赋能效应。据OTA平台的数据显示，7月上旬全盟重点景区游客接待量同比增幅超38.56%，其中机票消费占游客出行总消费的比例达27.52%。这组数据印证了一个趋势：航空已经成为游客赴锡旅游的首选出行方式，空中通道真正成了草原文旅的“黄金通道”。

通达的航空网络适配公务通勤、商务出行、亲子旅游、团队研学等不同需求，精准匹配各类旅客群体的出行习惯。从高频往返的商务客，到拖家带口的亲子游家庭，再到统一行动的研学团队，都能在这张航网里找到适合自己的出行方案，为暑期大批量、高密度客流的平稳运输提供了坚实支撑。

服务暖到心坎里打造有温度的草原空港窗口

运输保障是基础，细致周到的服务温暖来往的旅客。为深度推进“航空+文旅”融合发展，抢抓暑期文旅消费机遇，锡林浩特机场立足旅客真实需求，聚焦服务升级、惠民让利、“航空+”产品发力，让空港服务既有温度、又有实惠，更有草原特色。

在服务保障上，面对持续攀升的客流压力，机场没有让服务打折扣，反而越忙越精细。锡林浩特机场建立动态调配机制，根据实时客流，灵活调整值机、安检、地服的人力与设备资源，高峰时段及时增开值机柜台、安检通道，最大限度缩短旅客排队等候时长，避免出现大面积拥堵。机场还创新打造特色服务，持续丰富“中国服务畅享草原”服务品牌内涵，推出“小锡经理”“‘锡’欢你”两个服务产品，针对老年旅客、无陪儿童、首次乘机旅客、残障旅客等特殊群体，提供全程陪同、一对一引导、优先登机、专属帮扶等暖心服务，让特殊群体出行全程无忧。

在惠民让利上，机场拿出了实打实的举措。暑运期间，机场联动合作航司、在线旅游平台，推出多款普惠机票产品与专属出行福利，用真金白银的降价降低旅客出行成本。其中锡林浩特至郑州往返机票最低400元起，至秦皇岛、上海等热门旅游城市推出600元起的团队专属特惠票价（不含税）；全新恢复的锡林浩特至深圳航线票价较往年同期大幅下调，降幅达36%。机场还联合华夏航空、吉祥航空等航空公司，密集开启暑期机票专场、助农惠农专场系列直播，推出“愉悦随心飞暑期机票节”线上惠民活动，让旅客足不出户即可抢购特惠机票，了解出行资讯。从整体数据看，机场进出港平均票价折扣同比下降13.6%，航空出行性价比大幅提升，有效拉动了大众出行意愿。

在“航空+”产品上，机场跳出了“只做航空运输”的传统思路，扎实推进自治区“百业+文旅”扩容行动，主动联动盟市文旅局、各大航空公司、文旅企业，深度挖掘草原那达慕、火山地质、草原生态、民俗风情等特色资源，量身打造“航空+那达慕大会”“航空+火山地质游”等专属主题出行产品，把机票与文旅体验打包整合，为游客提供一站式出行解决方案。依托完善的区内“支支通”航线网络，机场还联合各大OTA旅游平台，精心策划“中转微度假”特色产品。针对在锡林浩特中转停留的旅客，推出“市区半日游”“草原沉浸式体验游”等精品短途线路，让原本枯燥的中转等待时间变成草原初体验。这种模式不仅丰富了旅客的出行体验，也真正实现区域客源互通、文旅消费互促，进一步激活了航空市场与地方文旅产业双向联动的内生动力。

暑运旺季的热潮还在持续，机场奋进的脚步从未停歇。接下来，锡林浩特机场将继续紧密结合锡林郭勒春季戈壁之春、夏季草原音乐季，秋季金色草原摄影节，冬季冰雪那达慕等四季特色文旅资源，持续优化航线网络布局，精准开发研学旅行、草原采风、冰雪体验等更多特色航空产品，持续完善惠民服务体系、提升空港服务品质，用一次次安全起降、一次次暖心服务，畅通草原对外联通的空中通道，推动锡林郭勒文旅产业从 “一季热”向“四季火”转变，以实干担当持续赋能地方经济社会高质量发展。